如果說汽車市場是一座儲量巨大的金礦，那么潛藏的各個細分領域則吸引著眾多的采金者。致力于成為最具影響力的車主和準車主服務平臺的車輪，是看好并投身其間的一員。事實上，雖然汽車服務市場號稱藍海，但是如果沒有顛覆傳統、革新行業的能力和魄力，將很難在其中長久立足。車輪在2012年進入到汽車生活服務領域，如今已歷七載，以落地打法在競爭激烈的市場里收獲了累累碩果。
車輪在創新上的落地打法
之所以選擇汽車服務市場，車輪的創始人吳峰曾表示，“有感于汽車成為大眾化消費時，國內的學車、用車、玩車基礎服務設施并不到位。”于是，車輪為車主和準車主提供全方位服務的思路就此確立，并一直在沿著這個方向，讓更多人的車生活變得更加便捷和美好。
車輪于2012年7月成立，同年11月就推出第一款產品應用車輪APP（原車輪查違章），正式進入大眾視野。作為一家移動互聯網公司，面對創新這一復雜又系統的工程，車輪積極利用前沿技術，從基本的車生活服務入手，聚焦更加便捷的使用體驗。舉個例子，在互聯網車務興起之前，傳統車務行業亂象叢生，代辦收費和服務不規范、不統一，讓很多車主深受其害。對此，車輪APP通過提供違章查詢、違章代繳、年檢辦理、油卡充值、汽車保養、駕照補換查分等車務的在線辦理入口，讓廣大車主不僅省心省力，而且信息更加規范透明。
車輪在創新上的落地打法
開辟汽車后市場的同時，車輪在車前市場找到了互聯網學車這個突破口，于2013年3月上線“車輪駕考通”APP（原名“車輪考駕照”），累計幫助全國超過1億學員成功考取駕照。2015年6月，基于國家政策改革紅利和可觀的市場規模，車輪順勢成立互聯網學車項目部，奠定全速進軍互聯網+駕培的公司戰略。在戰略思維的支持下，車輪全資收購“超級教練”APP團隊，并上線駕校營銷創收平臺“超級駕校”，完成了“三大平臺一個生態”的建設，即駕校平臺、教練平臺、學員平臺和一個完整的駕培生態圈，全面加強對傳統駕培行業賦能舉措的落地實施。
如果說車輪的前期產品應用深受用戶歡迎，是在不斷驗證中踩對了用戶的剛需和痛點，那么車輪后期產品應用的不斷完善和優化，則離不開車輪對大數據的開發和成果運用。車輪的智能網聯研究院，通過研究巨量的、真實的用戶行為數據，掌握汽車用戶的交易趨勢和習慣，讓更多優質服務落地生根。比如，車輪通過大數據分析出哪輛車到期要年檢，并且通過系統推送給車主用戶，讓車主真正體驗到平臺的智能化研究成果。
車輪在仰望星空時不忘腳踏實地，基于為每一個用戶提供學車、用車、玩車的全方位汽車生活愿景，讓每項功能和服務都落到實處，在摸索實踐中，成熟的產品應用已達20款之多。這些豐富的產品矩陣，互為支撐和輔助，為車輪發展用戶、留存用戶發揮了關鍵作用，同時也推動車輪品牌走向全國各地，成為億萬車主熟知的移動端車生活交易服務平臺。
縱觀全局，車輪業務的飛速發展絕對不是偶然。在任何領域都需要創新的現代社會，車輪以務實的精神，從小而美的工具進行切入，不斷推動車生活服務平臺的建設和成熟，在為廣大車主和準車主排憂解難的同時，也為汽車服務行業帶來了新的商業啟發。
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